Ford rediseña?

Abr 2, 2008 Author: Santiago Lucas | Filed under: LOGOTIPOS

Entre coches de concepto, preestrenos, y otra pirotecnia de automotor durante Nueva York el Espectáculo Internacional Automático esto la semana pasada, la Empresa de Motor de Ford silenciosamente desplegó su nuevo logo a los asistentes del espectáculo y estirará una revelación llena más tarde este mes. Para una industria donde la identidad es todo y las décadas de herencia puede parar cualquier cambio posible, es sorprendente y recomendable que el Ford se iría de su escritura, el logo oval que ha sido alrededor desde 1912 y ha sostenido pocas evoluciones visuales.

Los Vehículos de Ford, que comparten una azotea bajo la casa matriz con Lincoln, Mercurio, Mazda, Volvo, el Trotamundos de Tierra y el Jaguar realmente se sienten los más anticuados y, aparte del Trotamundos de Tierra, esto es el único logo que era simplemente un wordmark. Tan al parecer, el Ford de algún modo debería emparejar aquellos otros logos con la introducción de un nuevo icono, “la Simbiosis” doblada. De su comunicado de prensa:

La señal corriente de la Empresa de Motor de Ford no refleja la estética de los vehículos o el márketing de la empresa ha estado produciendo durante las dos décadas pasadas. Fabricantes americanos automáticos luchan para recuperar la cuota de mercado y la rentabilidad, y el diseño de la señal de Ford es un modo principal de rejuvenecer el interés a la marca(clase) y acentuar el diseño inferior encima de los vehículos que ha hecho sus competidores tan acertados.

La estrategia y el diseño de identidad fueron desarrollados por el Motor de Marca(Clase) basado en Detroit, una firma de marcación recién adquirida para el Grupo Omnicom, y fue conducido por Marko Savic, un diseñador de identidad independiente de Ontario, Canadá que unió el Motor de Marca(Clase) expresamente para este proyecto. Él explica el diseño:

El logo es una forma única que fluye en y de sí, significando el movimiento, rejillas, y calzadas. El wormdark es una versión modificada de Max 3, con la influencia fuerte de automotor en el diseño, contrastando las curvas de líneas lisas con ángulos cerrados. Meta está acostumbrado como el tipo de imprenta corporativo debido a su versatilidad fuerte y el apoyo de lengua internacional.

Gracias Marc por la traducción!

Fuente: BrandNew